1579件 : 売地一覧
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(沿線/最寄駅)		 バス
徒歩		 価格 土地面積 建ぺい率
容積率		 都市計画
建築条件有無

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内房線 八幡宿駅
 / 315万円 / 市原市
小湊鉄道 上総鶴舞駅
 / 320万円 / 市原市
内房線 長浦駅
 / 350万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道 光風台駅
 / 395万円 / 市原市
内房線 八幡宿駅 山木入口下車
 / 480万円 / 市原市
総武・中央緩行線 稲毛
 / 500万円 / 千葉市稲毛区
久留里線 東横田駅
 / 500万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道　海士有木駅
 / 500万円 / 市原市
外房線 本千葉駅
 / 500万円 / 千葉市中央区
    500万円 / 君津市
    500万円 / 千葉市花見川区
小湊鉄道　上総山田駅
 / 500万円 / 市原市
外房線 誉田駅 大高町下車
 / 500万円 / 千葉市緑区
久留里線 上総松丘駅
 / 500万円 / 君津市
内房線 袖ケ浦駅
 / 500万円 / 袖ケ浦市
内房線 君津駅
 / 500万円 / 君津市
久留里線 上総清川駅
 / 500万円 / 木更津市
外房線 土気駅
 / 500万円 / 千葉市緑区
久留里線 平山駅
 / 500万円 / 君津市
内房線 君津駅
 / 500万円 / 君津市
内房線 大貫駅
 / 500万円 / 富津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 500万円 / 市原市
    500万円 / 市原市
外房線 誉田駅
 / 500万円 / 千葉市緑区
京成電鉄千原線 大森台
 / 500万円 / 千葉市若葉区
内房線 大貫駅
 / 500万円 / 富津市
内房線 君津駅
 / 500万円 / 木更津市
内房線 長浦駅
 / 500万円 / 袖ケ浦市
久留里線 東横田駅
 / 500万円 / 袖ケ浦市
久留里線 東横田駅
 / 500万円 / 袖ケ浦市
内房線 木更津駅
 / 500万円 / 木更津市
内房線 木更津駅
 / 500万円 / 木更津市
千葉都市モノレール 天台駅
 / 500万円 / 千葉市稲毛区
小湊鉄道　海士有木駅
 / 500万円 / 市原市
千葉都市モノレール 千城台駅
 / 505万円 / 千葉市若葉区
外房線 鎌取駅
 / 520万円 / 千葉市緑区
内房線 袖ケ浦駅
 / 530万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道　光風台駅
 / 530万円 / 市原市
内房線 君津駅
 / 550万円 / 君津市
内房線 木更津駅
 / 550万円 / 木更津市
総武・中央緩行線 新検見川駅
 / 550万円 / 千葉市花見川区
内房線 君津駅
 / 550万円 / 君津市
京成電鉄千原線 大森台駅
 / 550万円 / 千葉市中央区
内房線 八幡宿駅
 / 550万円 / 市原市
内房線　八幡宿駅
 / 550万円 / 市原市
千葉都市モノレール 千城台駅
 / 550万円 / 千葉市若葉区
内房線　大貫駅
 / 550万円 / 富津市
内房線 青堀駅
 / 550万円 / 富津市
外房線 誉田駅
 / 550万円 / 千葉市緑区
内房線 大貫駅
 / 560万円 / 富津市
小湊鉄道　上総山田駅
 / 560万円 / 市原市
内房線　姉ケ崎駅
 / 564万円 / 市原市
内房線 大貫駅
 / 576万円 / 富津市
京成電鉄千原線 大森台駅
 / 578万円 / 千葉市中央区
小湊鉄道　海士有木駅
 / 580万円 / 市原市
内房線　姉ケ崎駅
 / 580万円 / 市原市
内房線 君津駅 鈴木病院前下車
 / 580万円 / 君津市
内房線 青堀駅
 / 580万円 / 富津市
内房線 木更津駅
 / 580万円 / 木更津市
内房線 佐貫町駅
 / 580万円 / 富津市
内房線 木更津駅
 / 580万円 / 木更津市
外房線　土気駅
 / 580万円 / 千葉市緑区
内房線 上総湊駅
 / 580万円 / 富津市
内房線 木更津駅 シーアイタウン南口下車
 / 580万円 / 木更津市
内房線 竹岡駅
 / 590万円 / 富津市
内房線 君津駅
 / 590万円 / 木更津市
総武・中央緩行線 千葉駅 加曽利東下車
 / 590万円 / 千葉市若葉区
久留里線 東横田駅
 / 598万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道　高滝駅
 / 598万円 / 市原市
千葉都市モノレール 桜木
 / 600万円 / 千葉市中央区
内房線 巌根駅
 / 600万円 / 木更津市
京成電鉄千原線　大森台駅
 / 600万円 / 千葉市中央区
内房線 大貫駅
 / 600万円 / 富津市
小湊鉄道　上総鶴舞駅
 / 600万円 / 市原市
小湊鉄道　海士有木駅
 / 600万円 / 市原市
内房線 木更津駅
 / 600万円 / 木更津市
内房線 大貫駅
 / 600万円 / 富津市
外房線 土気駅
 / 600万円 / 千葉市緑区
総武本線 千葉駅
 / 600万円 / 千葉市若葉区
内房線　姉ケ崎駅
 / 600万円 / 市原市
久留里線 東横田駅
 / 600万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道　馬立駅
 / 602万円 / 市原市
内房線 袖ケ浦駅 下新田下車
 / 603.39万円 / 袖ケ浦市
内房線　姉ケ崎駅
 / 610万円 / 市原市
内房線 木更津駅
 / 614万円 / 木更津市
内房線 長浦駅
 / 622万円 / 袖ケ浦市
久留里線 馬来田駅
 / 630万円 / 木更津市
内房線 木更津駅
 / 630万円 / 木更津市
内房線 君津駅
 / 630万円 / 君津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 630万円 / 市原市
小湊鉄道　馬立駅
 / 640万円 / 市原市
久留里線 東横田駅
 / 650万円 / 袖ケ浦市
内房線 上総湊駅
 / 650万円 / 富津市
内房線 大貫駅
 / 650万円 / 富津市
京成電鉄千原線 学園前駅
 / 650万円 / 千葉市中央区
内房線 君津駅
 / 650万円 / 木更津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 650万円 / 市原市
内房線　姉ケ崎駅
 / 650万円 / 市原市
京成電鉄千原線 千葉寺
 / 650万円 / 千葉市中央区
内房線　姉ケ崎駅
 / 650万円 / 市原市
小湊鉄道　月崎駅
 / 658万円 / 市原市
久留里線 馬来田駅
 / 680万円 / 木更津市
小湊鉄道　海士有木駅
 / 680万円 / 市原市
内房線 大貫駅
 / 680万円 / 富津市
京葉線 蘇我駅
 / 680万円 / 千葉市中央区
内房線　姉ケ崎駅
 / 680万円 / 市原市
千葉都市モノレール 千城台
 / 680万円 / 千葉市若葉区
京成電鉄千原線　ちはら台駅
 / 680万円 / 市原市
総武本線 千葉駅
 / 680万円 / 千葉市若葉区
外房線 蘇我駅
 / 680万円 / 千葉市中央区
小湊鉄道 馬立駅 吉野台下車
 / 688万円 / 市原市
内房線　長浦駅
 / 689万円 / 袖ケ浦市
内房線 巌根駅
 / 690万円 / 木更津市
京成電鉄本線 八千代台駅 花見川交番下車
 / 690万円 / 千葉市花見川区
総武・中央緩行線 稲毛駅 宮野木公園下車
 / 690万円 / 千葉市稲毛区
総武・中央緩行線 千葉駅 白井中学校停下車
 / 690万円 / 千葉市若葉区
内房線 君津駅 人見下車
 / 698万円 / 君津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 699万円 / 市原市
内房線　姉ケ崎駅
 / 700万円 / 市原市
内房線 君津駅
 / 700万円 / 木更津市
千葉都市モノレール 千城台駅
 / 700万円 / 千葉市若葉区
総武本線 千葉駅
 / 700万円 / 千葉市若葉区
千葉都市モノレール 千城台駅
 / 700万円 / 千葉市若葉区
内房線 君津駅
 / 700万円 / 君津市
内房線 君津駅
 / 700万円 / 君津市
久留里線 横田駅
 / 700万円 / 袖ケ浦市
外房線 土気駅
 / 700万円 / 千葉市緑区
千葉都市モノレール 小倉台駅
 / 700万円 / 千葉市若葉区
小湊鉄道　上総鶴舞駅
 / 720万円 / 市原市
外房線　鎌取駅
 / 720万円 / 千葉市緑区
久留里線 東横田駅
 / 720万円 / 袖ケ浦市
外房線 鎌取
 / 720万円 / 千葉市緑区
内房線 青堀駅
 / 730万円 / 富津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 750万円 / 市原市
内房線 君津駅
 / 750万円 / 君津市
内房線　五井駅
 / 750万円 / 市原市
内房線 青堀駅
 / 750万円 / 富津市
内房線 巌根駅
 / 750万円 / 木更津市
    750万円 / 富津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 750万円 / 市原市
内房線 袖ケ浦駅
 / 750万円 / 木更津市
小湊鉄道　光風台駅
 / 750万円 / 市原市
内房線　長浦駅
 / 750万円 / 袖ケ浦市
総武本線 都賀
 / 750万円 / 千葉市若葉区
内房線　姉ケ崎駅
 / 760万円 / 市原市
内房線　君津駅
 / 760万円 / 君津市
内房線　五井駅
 / 760万円 / 市原市
千葉都市モノレール 桜木駅
 / 760万円 / 千葉市若葉区
京葉線 蘇我駅
 / 760万円 / 千葉市中央区
小湊鉄道　上総牛久駅
 / 770万円 / 市原市
内房線　五井駅
 / 770万円 / 市原市
小湊鉄道　上総鶴舞駅
 / 778万円 / 市原市
内房線　木更津駅
 / 780万円 / 木更津市
内房線 袖ケ浦駅
 / 780万円 / 袖ケ浦市
内房線 木更津駅
 / 780万円 / 木更津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 780万円 / 市原市
内房線 青堀駅
 / 780万円 / 富津市
内房線　八幡宿駅
 / 780万円 / 市原市
内房線 青堀駅
 / 780万円 / 富津市
久留里線 祇園駅
 / 790万円 / 木更津市
内房線 長浦駅
 / 790万円 / 袖ケ浦市
内房線　八幡宿駅
 / 790万円 / 市原市
千葉都市モノレール みつわ台駅
 / 790万円 / 千葉市若葉区
内房線 木更津駅
 / 790万円 / 木更津市
久留里線 東横田駅
 / 798万円 / 袖ケ浦市
小湊鉄道　月崎駅
 / 800万円 / 市原市
内房線　八幡宿駅
 / 800万円 / 市原市
外房線　誉田駅
 / 800万円 / 市原市
小湊鉄道　上総牛久駅
 / 800万円 / 市原市
久留里線　東横田駅
 / 800万円 / 袖ケ浦市
内房線 上総湊駅
 / 800万円 / 富津市
京成電鉄千原線 おゆみ野駅
 / 800万円 / 千葉市緑区
内房線 青堀駅 下安知那下車
 / 800万円 / 富津市
久留里線 東清川駅
 / 800万円 / 木更津市
内房線 青堀駅
 / 800万円 / 富津市
内房線 袖ケ浦駅 のぞみ野下車
 / 800万円 / 袖ケ浦市
外房線 土気駅
 / 800万円 / 千葉市緑区
内房線　姉ケ崎駅
 / 810万円 / 市原市
内房線　五井駅
 / 814万円 / 市原市
小湊鉄道　上総山田駅
 / 820万円 / 市原市
内房線 君津駅
 / 820万円 / 君津市
内房線 長浦駅 のぞみ野中央下車
 / 827万円 / 袖ケ浦市
    830万円 / 君津市
内房線 君津駅
 / 830万円 / 木更津市
内房線 君津駅
 / 850万円 / 木更津市
総武・中央緩行線 幕張駅
 / 850万円 / 千葉市花見川区
京成電鉄本線 八千代台駅
 / 850万円 / 千葉市花見川区
内房線 木更津駅
 / 850万円 / 木更津市
内房線 君津駅
 / 850万円 / 木更津市
内房線 長浦駅 のぞみ野中央下車
 / 850万円 / 袖ケ浦市
久留里線 馬来田駅
 / 855万円 / 木更津市
京成電鉄千原線 大森台駅
 / 860万円 / 千葉市中央区
    860万円 / 千葉市若葉区
内房線　姉ケ崎駅
 / 860万円 / 市原市
小湊鉄道　馬立駅
 / 876万円 / 市原市
内房線 君津駅
 / 880万円 / 木更津市
内房線 木更津駅
 / 880万円 / 木更津市
内房線　姉ケ崎駅
 / 880万円 / 市原市
内房線 木更津駅
 / 880万円 / 木更津市
久留里線 東横田駅
 / 880万円 / 袖ケ浦市
見つかった件数が200件を超えたので、超えた分の1330件は省略されました。
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